我國轎車的數量越來越多了,轎車尾氣已經成為環境的一個重要污染源。那么,有沒有一種好的廢氣處理設備可以處理尾氣對環境的污染呢?我們一塊來知道一種轎車上運用的廢氣處理設備。
車用廢氣回流冷凝器殼體是增壓柴油機配套廢氣冷凝器的中心要害部件,經過經該公司立異的全體精密鑄造技術,克服了外形尺度大,殼壁薄的難點,確保零件后道加工較高的精度要求。
經過增壓器的熱傳導會進步進氣的溫度。相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10℃,發動機功率就能進步3%~5%。與焊接成型的殼體比較,全體精密鑄造殼體在高氣壓,水壓的工作環境下,確保了高效的熱交換性能和全體的密封性。其質量搶先同類產品,市場前景廣闊。
自主研發的全套工序的氣動加工工裝,處理了薄壁零件加工時裝夾的難題及簡單發生震動變形等不利因素,制品尺度精度和方位精度均需滿足主動焊接的技術指標。